东方网记者刘辉11月23日报道:为进一步检验服务成效、提升服务水平，“走进重大工程—长江口航道政务服务开放日”今天在上海港罗泾码头举行。
长江口航道地处长江黄金水道和黄金海岸的交汇点，是长江经济带、长三角一体化和上海国际航运中心的重大交通基础设施，承载着长江黄金水道通江达海的使命，在支撑国家重大战略实施和经济社会发展中发挥着不可替代的重要作用。
而提升长江口航道通过能力，服务重大工程，助力上海国际航运中心建设一直是长江口航道管理局工作的重中之重。2023年上海市119项重大工程清单之一的上海港罗泾港区集装箱码头改造一期工程急需推进，长江口航道管理局急企业所急，想企业所想，按照打造高质量安全共同体理念，进一步凝聚监管合力、理顺条块机制、助企纾困解难，确保工程建设与航道安全“两不误”。
如今的上海港罗泾码头现场，已经是人来人往，机器操作声回荡，这个旧码头焕发出了新的生机。经过改造，原本的煤炭码头将成自动化集装箱码头，700多米的岸线将排布1个10万吨级和4个1万吨级集装箱泊位，设计年吞叶量达260万TEU。“长江口航道管理局不仅为码头的改造提升提供了优良的航道水深条件，而且在罗泾港码头改造项目中还给我们提供了很多的帮助。项目预计年底可以进行试运行调试。”上港集团相关负责人对记者说道。而这个项目也是近年来长江口航道管理局服务重大工程的缩影。
长江口深水航道地位特殊，作用巨大。为加快“一主两辅一支”航道体系建设。2021年底顺利建成了一条长86公里、深6.0米、宽600米的优质辅助航道，实现5000吨级船舶满载乘潮双向通航。2021年底长江口航道管理局启动了南槽航道治理二期工程的技术研究和前期工作。目前，长江口南槽航道治理二期工程工可报告顺利通过专家咨询。
为深化服务措施，长江口航道管理局在原先“七项便民利民措施”的基础上优化提出“八项提级服务举措”，全力做好长江口涉航重大工程建设航道监管和服务保障，并于今天现场正式公布。
据悉，活动由交通运输部长江口航道管理局、上海市交通委员会、上海国际港务有限公司主办。开放日当天，“长江e+--长江口航政管理模块”同步上线运行。据悉，“长江e+”是聚合长航局系统、航运行业及社会资源，以统一门户入口，着力为用户打造扁平化、一体化、综合性、聚合式服务平台。
附“提级服务长江口水域涉航重大工程八项举措”:
一是全程服务“一件事”。建立全生命建设周期航道服务机制，编制重点项目库，落实一企一策，明确“一对一”专人对接。
二是航评全程“网上办”。优化航道通航条件影响评价审核和执行情况线上办理服务，从“事前”航评审核申请、“事中”审核事项变更、技术核查到“事后”完工航评审核意见执行情况报告，全程实行远程网上办理，让“数据多跑路、企业少跑腿”。
三是航评咨询“跑在前”。在航评审核前，指导建设单位编制航道通航条件影响评价报告，协助制定工作计划表，根据需要对相关材料提前开展咨询服务，让航道专业服务跑在前面。
六是干支交汇水域“无差别办”。加强干支联动，在长江口干支交汇水域开展业务协同，推进航道政务服务事项无差别受理、同标准办理。
七是航评监管服务“定制化”。为有需求的工程项目提供定制化航道信息服务。推进相邻工程附近水域河势地形监测信息联通，数据共享，结果互认。
八是构建航道和工程“共同体”。建立常态化事中事后监管协调机制，共商共建共治共享，保障目标同向，措施齐抓，问题合解，安全共保。条件具备的创建党建联盟，构建航道和工程共同体。
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