发布了上半年业绩报告，公司于上半年实现营收3.7亿元，同比增长7%；录得归母净利润-6.4亿元，同比增长39%。报告期内，公司毛利率为32%，净利率为-173%。
快狗打车的收入来自企业服务、平台服务和增值服务三部分。企业服务是核心业务，上半年收入为2.3亿元，同比增长6%，营收占比达到61%。财报称，业务增长主要由于香港及海外市场的业务有大幅增长，特别是印度、新加坡(16.7%)及韩国(14.5%)。此外，电子商务行业对物流服务的需求增加，以及获取各个行业的新客户也同步促进业务增长。
平台服务收入为1.1亿元，与去年同期几乎持平。增值服务收入为3376万元，同比增加45%，得益于公司与经销商及车队的合作促进中国内地的汽车销售，另外，在香港及海外市场的燃料卡服务销售以及与保险公司合作提供的保险代理服务规模增加。
截至今年6月，快狗打车有约3200万名注册托运人以及650万名注册司机。上半年累计有1210万笔托运订单在平台上完成，产生的合计交易总额为11.8亿元。
上半年快狗打车大幅削减开支。销售及营销费用减少34%至1.1亿元；一般及行政费用下降82%至1.2亿元；研发费用下滑53%至2239万元。
报告期内，快狗打车确认了累计5.1亿元的商誉减值，中国内地业务和香港及海外业务的商誉减值分别为3.07亿元和2.06亿元。商誉主要产生自于2017年收购GoGo Tech Holdings Limited的附属公司及结构性实体。GoGoVan主要在中国内地、香港及其他亚洲国家从事提供物流服务及平台服务。
快狗打车在财报中坦言，上半年由于中国内地、香港及海外业务面临日益严峻的市场环境，公司收入及盈利未能达到原来预期增长，中国内地及香港按需物流市场于疫情后获得的年复合增长率亦低于预期。此外，公司业务所在地的科技板块的市值亦呈下降趋势，显示市场参与者对公司业务的拟定价值有所下降。
截至今年6月末，快狗打车现金及现金等价物为2亿元，对比去年同期的7.5亿元大幅减少。
快狗打车自去年6月在港交所上市，成为“同城货运第一股”。截至今日收盘，快狗打车报1.08港元/股，最新市值为6.78亿港元，上市以来蒸发126亿港元。
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